Principal
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4 Formas de ver a una Bicicleta
Como un Salvavidas
Los trabajadores de la salud de Senegal, Namibia y otros países africanos debían recorrer a pie caminos polvorientos para llevar atención, comida y medicamentos a portadores del VIH y enfermos de sida. Desde que Bike Town Africa ( iniciativa de la revista Bicycling, la compañía de Bicicletas Kona y los laboratorios Bristol-Myers Squibb ) les donó 1.500 bicicletas, hacen seis veces mas visitas. “ Una por una, las bicicletas pueden resolver grandes problemas y cambiar el mundo “, dice Steve Madden, director de Bicycling.
Como un concepto
La Oryx, prototipo de fibra de carbono del diseñador alemán Harald Cramer, es ergonómica, veloz y única : el asiento está integrado al cuadro y el manillar, la horquilla y el eje son una solo pieza. Se calcula que costará 9.500 dólares.
Como un monumento conmemorativo
En Nueva York hay 41 bicicletas blancas, encadenadas a postes, que de noche emiten un fulgor espectral. Las bicicletas fantasmas marcan los sitios donde han muerto ciclistas en accidentes de tránsito ( en el 2006 murieron 773 solo en los Estados Unidos ). “ Todos compartimos las calles y debemos cuidarnos “, dice Leah Todd, del Proyecto Conmemorativo Urbano de Nueva York, que ideó la bicicleta en 2005. Se han hecho homenajes parecidos en otras 35 ciudades del mundo.
Como un bien de la comunidad
Cyclocity, un programa para compartir bicicletas en Francia, surgió en París en 2007 para luchar contra el tráfico y la contaminación. Distribuidos por toda la ciudad hay 1.500 puntos de intercambios donde se toman prestadas y se devuelven las bicicletas. A quienes viajan diariamente al trabajo les gusta ésta bicicleta por su ancho guardabarros trasero, ideal para vestir camperas y abrigos, que cuelgan sobre la rueda sin enredarse.
Con éste artículo damos las Gracias Totales a todos nuestros lectores por habernos acompañado en todo éste largo tiempo y damos por finalizados los servicios de Atracir por parte de nosotros.
Hacemos la aclaración, que en caso de haber alguna persona predispuesta a continuar con los pasos de la Asociación y utilizar la página como un apoyo visual, solo tendrá que enviar un correo electrónico a www.atracir.com.ar/contactos y nos comunicaremos a la mayor brevedad posible. ( valeatracir@yahoo.com.ar )
Por otra parte agradecemos a nuestros amigos : Marcelo, quien nos acompañó con los artículos de Seguridad vial y bicicletas desde Santa Fe a lo largo de todo éste tiempo así como a Nicolás, quien nos ayudó con los servicios técnicos en cuanto al diseño de la página.
Hago una especial mención a mi papá, Vicente Roberto Fittipaldi, quien dió todo de SI por sus queridas bicicletas. Quedará para siempre en nuestros corazones, tanto de sus amigos como así también de su Gran Familia, a la que quiso muchísimo.
Hasta siempre, Atracir, Flia Fittipaldi y Valeria.
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2.. Travesía: Revista para el sector de la Autoescuela
Revista de Septiembre de 2008.
Haga click en el título para leer la revista completa.
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3.. Uso Incorrecto del Cinturón de Seguridad
Introducción. - Presentación del Caso. - Discución. - Comentario Final. -
Dres Fernando Huaier, Jorge Fiorentino y Raúl Gómez Traverso. - Departamento de Urgencia - Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez
Buenos Aires - Argentina.
Haga click en el título para leer el informe completo.
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4.. Felicitaciones!
Gracias a todos los competidores Argentinos que han ido a competir en éste nuevo desafío: Olimpíadas 2008 Beijing.
Felicitaciones a todos aquellos que, dentro de los competidores, han obtenido medallas de cualquier tipo: bronce, plata u oro ya que implicó un gran esfuerzo de voluntad de bronce, energía de plata y por sobre todo, tener un corazón de oro, que nos invita a nunca perder las esperanzas.
Hacemos una mención especial, en ésta página dedicada al Ciclismo, a los ganadores de la Medalla de oro en Ciclismo: Walter Pérez y Juan Curuchet y en particular Felicitaciones a éste último, Juan, quien luego de dedicar gran parte de su vida a desafíos atléticos, obtuvo lo que anheló, la medalla olímpica de oro. Mi papá, Roberto Fittipaldi, un gran amigo de él y de su familia, hubiese estado feliz y satisfecho de éste gran logro obtenido.
Nuevamente, Felicitaciones!
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5.. Los famosos se sumaron a una campaña para evitar los accidentes viales
Antes del desfile de Ricky Sarkany en el BAF Week, destacadas figuras del espectáculo adhirieron a una propuesta destinada a crear conciencia vial.
Débora Bello posando para la campaña de seguridad vial
El desfile organizado por Ricky Sarkany en el BAF Week que se realiza en La Rural fue el escenario ideal para que todos los famosos que presenciaron el evento ayudaran a crear conciencia respecto a la seguridad vial.
De esta manera, cada una de las figuras que fueron al desfile posó con un cartel diferente que simplemente recordaba las normas de tránsito.
La iniciativa contó con el apoyo del vicepresidente 1º de la Legislatura porteña Diego Santilli, quien acompañó a varios de los famosos a mostrar la norma que les había tocado.
Santilli, quien acaba de presentar su libro La familia vial, contó que "la idea es crear conciencia social respecto a la importancia de cumplir las normas y respetar las reglas de tránsito".
La idea de relacionar el glamour de la moda con la responsabilidad social se vio plasmada en el lema del evento: "La gran tendencia: usar cinturón de seguridad. Pongamos de moda la prevención y la seguridad vial en las calles".
Entre los famosos que participaron del evento estuvieron Pancho Dotto, Débora Bello, Myriam Bunin, Analía Maiorana y, obviamente, Ricky Sarkany, organizador del desfile.
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6.. Travesía, Revista para el Sector de las Autoescuelas - Julio 08
El valor de la Educación en la Seguridad. - Presentación del último libro coordinado por Violeta Manso y Manuel Castaño. - Etrasa publica el manual y test de examen del permiso C en lengua gallega. - C3 Picasso, el nuevo monovolumen que Citroën presentará en 2009. - Pere Navarro: “La Educación es la mejor inversión que puede hacer un país”. - Torcal, la franquicia al servicio de la autoescuela.
Haga click para leer el árticulo completo.
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7.. Chau mito: las mujeres manejan mejor que los hombres
Contrariamente a la tan conocida frase “andá a lavar los platos”, el sexo femenino se muestra más respetuoso de las normas de tránsito que su opuesto, según un estudio del Cesvi. De 5.000 siniestros graves relevados en las rutas argentinas, las mujeres participaron sólo de 160; en los 4.840 casos restantes, los responsables fueron hombres. - Perfil de conducción - La agresividad según el género - Uso de luces bajas y cinturón.
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8.. Informe RACE:
Estudio sobre velocidades en zona urbana
Introducción. - Características del aforador. - Instalación de la unidad sr3. - Resultados generales del estudio de velocidades. - Anexo. - Conclusiones.
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9.. Documento ISEV: Breve análisis Ley 26.363
El ISEV ha preparado este breve análisis, a efectos de difundir los principales aspectos de esta nueva herramienta normativa, que si bien no se encuentra aún reglamentada, es importante su conocimiento por los distintos actores viales.
Ley 24.449 modificada por la Ley 26.363. Haga click para leer la Ley 24.449
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10..
Test de Conducta Vial ¿Se considera un conductor seguro?
Haga click en el título para leer la encuesta completa.
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11..
Rutas 2+1= Menos Muertes en el tránsito. Una alternativa de diseño vial diferente y de bajo costo para disminuir la siniestralidad en las rutas.
La planificación y el diseño de las rutas, enmarcado en una política. - Qué es una ruta 2+1?. - Suecia pionera.
Haga click en el título para leer el artículo en formato "pdf".
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12.. Andando en bicicleta en ciudades amistosas
Holanda es un país que ha priorizado el uso de la bicicleta como medio de transporte. Para ello ha diseñado las ciudades totalmente funcionales a este medio de transporte respetándolo como tal. Los beneficios de esta política van desde la salud, la baja contaminación de ruido y baja de niveles de polución por la disminución del uso de automotores. Esto ha dado como resultado ciudades más unidas, integradas, consolidadas, limpias y saludables para sus habitantes.
La construcción de ciudades que contemplen los derechos de los peatones y ciclistas no es un privilegio ni un lujo, es una demostración del respeto por la dignidad humana
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